Nowa aktualizacja oprogramowania! Wiele nowych pojazdów obsługiwanych przez KESSv2, w tym nowa generacja Toyoty Hilux i Land Cruiser Prado!
Tylko w zaktualizowanej wersji 3.17 K-Suite będziesz mógł odczytać i zapisać poprzez OBD ECU Denso 89666-0K Japońskiej marki Toyota.
ECU Denso 89666-0Kxxx Micro D76F019xxx: Wirtualny odczyt i zapis obsługiwany przez KESSv2!
Nie potrzeba żadnych nowych akcesoriów: po prostu upewnij się, że masz aktywną subskrypcję i zaktualizowane urządzenie, aby swobodnie mieć do dyspozycji wszystkie nowe protokoły i przeprogramować w OBD ECU Toyoty.
Nowe pojazdy obsługiwane przez KESSv2:
| ECU Brand | ECU Version | Micro | Make | Model | Protocol |
|---|---|---|---|---|---|
| Denso | 89666-0Kxxx | D76F019xxx | Toyota | Fortuner | 653 |
| Denso | 89666-0Kxxx | D76F019xxx | Toyota | Hiace | 653 |
| Denso | 89666-0Kxxx | D76F019xxx | Toyota | Hilux | 653 |
| Denso | 89666-0Kxxx | D76F019xxx | Toyota | Innova | 653 |
| Denso | 89666-0Kxxx | D76F019xxx | Toyota | Land Cruiser Prado | 653 |
Dlaczego warto pobrać nowy pakiet K-Suite V3?
Według stanu na 03.2.2018 oprogramowanie K-Suite w wersji 2 nie zawiera aktualizacji sum kontrolnych i wszystkich nowych protokołów opracowanych: oznacza to, że jeśli będziesz nadal używać wersji 2.47, nie będziesz w stanie odczytać i zapisać z KESSv2 i K-TAG wszystkie nowe wspierane pojazdy, takie jak Toyota Hilux, Nissan Leaf, Dodge RAM i Volvo Denso VEA lub TCU DSG MQB pojazdów VAG.
Jeśli chcesz być na bieżąco i korzystać z najlepszych narzędzi, ostrzegamy przed używaniem starego oprogramowania K-Suite 2.47 i sugerujemy aktualizację do nowego oprogramowania w wersji 3.17.