Nowa aktualizacja K-suite!
W tym tygodniu nasz zespół ds. Badań i rozwoju skupił się na K-TAG. Dziś proponujemy Państwu wiele nowych wspieranych pojazdów: nie tylko samochody, ale także ciężarówki, pojazdy użytkowe i traktory!
Zaktualizuj swój pakiet K-Suite do wersji 3.16, a będziesz mógł pracować przy wielu nowych pojazdach programować jednostki sterujące silnika i automatyczne skrzynie biegów Continental SIM2K-240.
Bezpośrednia praca z K-TAG na otwartym ECU daje ci bezpieczeństwo i pełną kontrolą: będziesz mógł na przykład
odczytać i zapisać ECU Continental SIM2K-240 z dwóch spośród najbardziej rozpowszechnionych marek w Azji i na świecie: Kia i Hyundai. ECU Continental SIM2K-240 jest zarządzany przez dwa mikroprocesory: TC1767 i TC1766. Mikro Tricore TC1767 zawiera mapy zarządzania silnikiem, podczas gdy mikro Tricore TC1766 zawiera mapy, które zarządzają automatyczną skrzynią biegów. Na dzień dzisiejszy oba są obsługiwane! Dzięki temu będziesz mógł odczytać parametry operacyjne za pomocą K-TAG, dostroić je za pomocą oprogramowania ECM Titanium, a następnie zapisać ECU za pomocą K-TAG!
Poza samochodami skupiliśmy się również na ciężarówkach, ciężkich pojazdach i pojazdach użytkowych: dziś wprowadzamy nowy protokół dla ECU Continental CM2250 Volvo. Odczyt i zapis silnika 14.9L Cummins ISX15 wyposażonego w ECU Continental CM2250 dostępnego z KESSv2, a teraz nawet z K-TAG.
Opracowaliśmy również nowe protokoły, aby zoptymalizować przeprogramowanie ECU Delphi DCM3.7 i DCM3.7 AP z grupy VAG, Kia, Hyundai, GMW, SsangYong i wielu innych marek. Od tej chwili obsługiwane są również pojazdy SAIC MOTORS i LDV wyposażone w grupyECU z rodziny Bosch EDC17C81 i FCA wyposażone w Bosch ME17.3.0.
Zaktualizuj swój K-TAG już teraz! Na co czekasz? Połącz swoje narzędzie z K-Suite, aby natychmiast pobrać aktualizację. Jeśli nadal nie pobrałeś najnowszej wersji pakietu K-Suite, zrób to natychmiast.
Nowe obsługiwane protokoły K-TAG:
Bosch EDC17C81
Bosch ME17.3.0
| ECU Brand | ECU Version | Micro | Make | Model | Protocol |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch | EDC17C81 | TC1782 | LDV | T60 | 1105 |
| Bosch | EDC17C81 | TC1782 | SAIC Motor | Maxus T60 | 1105 |
| Bosch | ME17.3.0 | TC1724 | FIAT | Mobi | 1108 |
| Bosch | ME17.3.0 | TC1724 | FIAT | Uno | 1108 |
| Continental | SIM2K-240 | TC1766 | Kia | Sorento | 1088 |
| Continental | SIM2K-240 | TC1767 | Kia | Sorento | 1087 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Great Wall | Hover 5 | 1100 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Great Wall | Steed 5 | 1100 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Great Wall | V200 | 1100 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Great Wall | X200 | 1100 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Hyundai | Grand Starex | 1101 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Hyundai | H-1 | 1101 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Hyundai | I20 | 1101 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Hyundai | I30 | 1101 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Hyundai | Iload | 1101 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Hyundai | Ix20 | 1101 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Seat | Ibiza | 1104 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Seat | Ibiza SC | 1104 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Seat | Ibiza ST | 1104 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Skoda | Fabia | 1104 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Skoda | Fabia Combi | 1104 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Skoda | Praktik | 1104 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Skoda | Roomster | 1104 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | SsangYong | Actyon | 1099 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | SsangYong | Actyon Sports | 1099 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | SsangYong | Kyron | 1099 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Tata | Aria | 1099 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Tata | Safari | 1099 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Volkswagen | Polo | 1104 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72513 | Volkswagen | Polo Cross | 1104 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72543 | Great Wall | Steed 5 | 1096 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72543 | Ssangyong | Rexton | 1097 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72543 | Ssangyong | Rodius | 1097 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72543 | Ssangyong | Stavic | 1097 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72544 | Great Wall | Steed 5 | 1094 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72544 | Ssangyong | Actyon | 1098 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72544 | Ssangyong | Actyon Sports | 1098 |
| Delphi | DCM3.7 | SH72544 | Ssangyong | Korando | 1098 |
| Siemens | 4R | Chevrolet | Estate | 1103 | |
| Siemens | 4R | Chevrolet | Lacetti | 1103 | |
| Siemens | 4R | Chevrolet | Nubira | 1103 | |
| Siemens | 4R | Chevrolet | Optra | 1103 | |
| Siemens | 4R | Chevrolet | Tacuma | 1103 | |
| Siemens | 4R | Daewoo | Lacetti | 1103 | |
| Siemens | 4R | Daewoo | Nubira | 1103 | |
| Siemens | 4R | Holden | Viva | 1103 | |
| Delphi | DCM3.7 | SH72544 | Kioti Tractors | RX Series | 1095 |
| Delphi | DCM3.7AP | SH72543 | Case Ih | Farmall C Series | 1102 |
| Delphi | DCM3.7AP | SH72543 | New Holland | Boomer Series | 1102 |
| Continental | CM2250 | Volvo Trucks | VNL | 1106 |
K-TAG to jedyne urządzenie, które pozwala na pełną kontrolę nad ECU! Za pomocą tego narzędzia będziesz mógł sklonować ECU, a także odczytać i zapisać mikroprocesor, pamięć flash i EEPROM. Jeśli nadal nie znasz K-TAG i wszystkich jego zalet, odwiedź naszą stronę lub napisz do nas teraz, aby porozmawiać z naszymi ekspertami.