Mamy do czynienia z Bosch MED9.1, bardzo popularnym ECU wyposażonym w tysiące pojazdów Audi, Seat, Skoda, Volkswagen i nie tylko. Są to pojazdy używane od 2005 roku, które z pewnością musieliście mieć w swoim warsztacie do rekalibracji i napraw, nawet skomplikowanych.
Dziś masz szansę pracować szybciej i bezpieczniej dzięki nowemu protokołowi K-TAG, który umożliwia odczyt, zapis i klonowanie w trybie serwisowym. Nie musisz już otwierać ECU, co jest bardzo złożoną operacją z tego rodzaju ECU.
Teraz będziesz mógł zaoferować swoim klientom więcej usług.
BOSCH MED9.1
Audi A6 4.2 V8 FSI Quattro Tiptronic Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Audi A6 Allroad 4.2 V8 FSI Quattro Tiptronic Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Audi A8 4.2 FSI Quattro Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Audi Q7 3.6 FSI Quattro Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi Q7 3.6 FSI Quattro Tiptronic Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi Q7 4.2 FSI Quattro Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi Q7 4.2 FSI Quattro Tiptronic Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 4.2 FSI Quattro Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 4.2 FSI Quattro Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi R8 4.2 FSI Quattro R-Tronic Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 4.2 FSI Quattro R-Tronic Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi R8 4.2 FSI Quattro Spyder Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi R8 4.2 FSI Quattro Spyder R-Tronic Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi R8 4.2 FSI Quattro Spyder S-Tronic Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi R8 4.2 FSI Quattro S-Tronic Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI GT Quattro Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI GT Quattro Spyder Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Quattro Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Quattro Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Quattro Plus Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Quattro Plus S-Tronic Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Quattro R-Tronic Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Quattro Spyder R-Tronic Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Quattro Spyder S-Tronic Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Quattro S-Tronic Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Spyder Quattro Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi R8 5.2 FSI Spyder Quattro Bosch MED9.1.2 RD, WR, Clone
Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI quattro 7AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi RS4 Avant 4.2 V8 FSI quattro 6MT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi RS4 Cabriolet 4.2 V8 FSI quattro 6MT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi RS4 Sedan 4.2 V8 FSI quattro 6MT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi RS6 Avant 5.0 V10 TFSI quattro 6AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi RS6 Sedan 5.0 V10 TFSI quattro 6AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi S5 4.2 V8 32v FSI quattro Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Audi S6 5.2 V10 FSI Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi S8 5.2 V10 FSI Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi TT RS Coupe 2.5 TFSI quattro 6MT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi TT RS Coupe 2.5 TFSI quattro 7AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi TT RS Coupe Plus 2.5 TFSI quattro 6MT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi TT RS Coupe Plus 2.5 TFSI quattro 7AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro 6MT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro 7AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP550-2 Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP550-2 E-Gear Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 E-Gear Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 Spyder Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 Spyder E-Gear Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP570-4 Spyder Performante Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP570-4 Spyder Performante E-Gear Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP570-4 Superleggera Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP570-4 Superleggera E-Gear Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Porsche Cayenne 3.6 VR6 6MT Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Skoda Superb 3.6 FSI V6 6AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Skoda Superb Combi 3.6 FSI 4X4 V6 6AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Volkswagen Eos 3.6 V6 6AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI 4Motion Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Volkswagen Passat 3.6 V6 FSI 4Motion Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Volkswagen Passat Variant 3.2 V6 FSI 4Motion Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Volkswagen Passat Variant 3.6 V6 FSI 4Motion Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 4Motion 6AT Bosch MED9.1 RD, WR, Clone
Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI 6AT Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Volkswagen Touareg 4.2 V8 FSI 6AT Bosch MED9.1.1 RD, WR, Clone
Dostępny jest również nowy protokół dla Bosch EDC16C1 wyposażonego w BMW w produkcji od 2007-2011 roku. Możliwość ponownej kalibracji i szybkiej naprawy tych pojazdów, rozsianych po całym świecie, ułatwia pracę. Dzięki aktualizacji K-TAG możliwe jest odczytywanie, zapisywanie i klonowanie w trybie serwisowym.
BOSCH EDC16C31
BMW 3-Series E46 318d 5AT Bosch EDC16C1 RD, WR, Clone
BMW 3-Series E46 318d 5MT Bosch EDC16C1 RD, WR, Clone
BMW 3-Series E46 320d 5AT Bosch EDC16C1 RD, WR, Clone
BMW 3-Series E46 320d 5MT Bosch EDC16C1 RD, WR, Clone
BMW 3-Series E46 320d 6MT Bosch EDC16C1 RD, WR, Clone
BMW 3-Series E46 330d 5AT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 3-Series E46 330d 6MT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 3-Series E46 330xd 5AT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 3-Series E46 330xd 6MT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 5-Series E60 525d 6AT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 5-Series E60 525d 6MT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 5-Series E60 530d 6AT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 5-Series E60 530d 6MT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 5-Series E61 525d 6AT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 5-Series E61 525d 6MT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 5-Series E61 530d 6AT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 5-Series E61 530d 6MT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 7-Series E65 730d 6AT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW 7-Series E65 740d 6AT Bosch EDC16C31 M&S RD, WR, Clone
BMW X3 E83 3.0d 5AT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW X3 E83 3.0d 6MT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW X5 E53 3.0d 6AT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
BMW X5 E53 3.0d 6MT Bosch EDC16C31 RD, WR, Clone
Na koniec mamy jeszcze jedną informację – aktualizacja ECU Bosch EDC16C39 instalowany w Thar, ciężarówkę producenta samochodów Mahindra.
Dzięki K-TAG i trybowi serwisowemu możesz odczytywać, zapisywać i klonować bez konieczności otwierania ECU. Ponowna kalibracja i nawet skomplikowane naprawy stają się znacznie bardziej dostępnymi operacjami, które pozwolą Ci zaoferować jeszcze więcej swoim klientom.
BOSCH EDC16C39
Mahindra Thar 2.5 CRDeBosch EDC16C39RD, WR, Clone