K-TAG Bootmode: odczytywanie, zapisywanie i klonowanie BOSCH ME17.U.6

Ta aktualizacja jest poświęcona ECU Bosch ME17.U.6 który montowany jest w marce CF Motorcycle: Uforce 1000.

Wszechstronny pojazd, idealny sposób na dotarcie wszędzie dzięki swojej naturalnej zręczności. Ciekawa alternatywa dla klasycznego pick-upa.

Dwucylindrowy czterosuwowy silnik El 1000 jest sterowany przez ECU Bosch ME17.U.6, który dzięki ostatniej aktualizacji można odczytywać, zapisywać i klonować w Bootmode.
Ponowna kalibracja tego rodzaju pojazdu staje się użyteczna w celu zwiększenia osiągów i znacznego zmniejszenia zużycia paliwa.

 W warunkach maksymalnego obciążenia, posiadanie większego momentu obrotowego bez zwiększenia zużycia paliwa ma zasadnicze znaczenie. Dzięki temu protokołowi możesz interweniować za pomocą jednego niezawodnego i bezpiecznego narzędzia, takiego jak K-TAG!


CF Moto UFORCE 1000 Bosch ME17.U.6 RD, WR, Clone

Odczytywanie i zapisywanie przez OBD dla KESSv2 i Powergate3 +.

Mamy też nowe informacje dla motocykla Husqvarna. Zostały dodane nowe protokoły dla KESSv2 544 i protokół Powergate3 + 247.

W szczególności dla Enduro, Supermoto i Vitpilen produkowanych od 2017 roku i wyposażonych w ECU Keihin RBW. Dzięki OBD możesz łatwo i szybko skalibrować moment obrotowy i moc, aby uzyskać jeszcze lepsze osiągi i zaoferować swoim klientom bardziej osobiste i emocjonalne wrażenia z jazdy.

Husqvarna Enduro 701 Enduro Keihin RBW  RD, WR
Husqvarna Supermoto 701 Supermoto Keihin RBW RD, WR
Husqvarna Vitpilen 701 Keihin RBW RD, WR

KESSv2 to programator OBD dla ECU i TCU. Łatwość użytkowania, największa kompatybilność pojazdów na rynku i ciągłe aktualizacje sprawiają, że KESSv2 jest najbardziej wszechstronnym narzędziem do programowania OBD.

Aktualizuj KESSv2/K-TAG

Aktualizuj Powergate3+

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Koszyk
Przewijanie do góry