Aby korzystać z nowego trybu SM, nie trzeba kupować nowego sprzętu, kabla ani adaptera zewnętrznego. Aby otrzymać nową aktywację bezpłatnie, potrzebujesz tylko aktywnej subskrypcji i trybu serwisowego Tricore na K-TAG Master lub Slave. Nowy aktywacyjny tryb serwisowy będzie zawierał wszystkie protokoły komunikacyjne zawarte w aktywacji Tricore Service Mode.
Na liście dodano wiele modeli z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi! Dzięki tej nowej aktualizacji możesz teraz przeprowadzić odczyt i zapis ECU Iveco Daily LCV, motocykli KTM Duke, ale także silników okrętowych Volvo oraz samochodów Toyota i Ford.
NOWY ECU WSPIERANE PRZEZ K-TAG W TRYBIE SERWISOWYM
Ford F-150 3.0 V6 Powerstroke 10AT Bosch EDC17CP65 RD, WR
Iveco Daily 35C 35C12 2.3L I4 Bosch EDC17C69 RD, WR
Iveco Daily 35C 35C14 2.3L I4 Bosch EDC17C69 RD, WR
Iveco Daily 35C 35C16 2.3L I4 Bosch EDC17C69 RD, WR
Iveco Daily 35S 35S12 2.3L I4 Bosch EDC17C69 RD, WR
KTM Adventure 790 Adventure Bosch ME17.9.21 RD, WR
KTM Duke 125 Duke Bosch M17.8.42 RD, WR
KTM Duke 200 Duke Bosch M17.8.42 RD, WR
KTM Duke 390 Duke Bosch M17.8.42 RD, WR
KTM Duke 790 Duke Bosch ME17.9.21 RD, WR
Renault Espace 2.0 dCi 6MT Bosch EDC17CP58 RD, WR
Renault Laguna 2.0 dCi 6AT Bosch EDC17CP58 RD, WR
Renault Laguna 2.0 dCi 6MT Bosch EDC17CP58 RD, WR
Renault Megane 2.0 dCi 6MT Bosch EDC17CP19 RD, WR
Toyota Aygo AB40 1.0 VVT-i Bosch ME17.9.53 RD, WR
Volkswagen Crafter 2E 2.5 TDI 6MT Bosch EDC17CP20 RD, WR
Volvo Penta D3-140 A 2.4 TD Bosch EDC17CP22 RD, WR
Volvo Penta D3-170 A 2.4 TD Bosch EDC17CP22 RD, WR
Volvo Penta D3-200 A 2.4 TD Bosch EDC17CP22 RD, WR
Volvo Penta D3-220 A 2.4 TD Bosch EDC17CP22 RD, WR