Ostatnią aktualizację tego 2020 roku dedykujemy Powergate3 +, wprowadzając nowe pojazdy FCA w Dual Protocol.

Dzięki funkcji Dual Protocol Powergate3 + możesz zaoferować swoim klientom chiptuning ECU i TCU za pomocą tylko jednego narzędzia. Za pomocą jednej operacji Powergate3 + odczytuje zarówno dane ECU jak i TCU!
Jednostka TCU dostępna do podwójnego przemapowania to Bosch 8HP75.

FCA DUAL PROTOCOL

Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Bosch EDC17C79 / 8HP75 RD, WR

 

Ponadto dodaliśmy nowe pojazdy dla protokołu 215, który dotyczy ECU Bosch MED17.0.7 montowanego w  Ford 1.0l Ecoboost.

BOSCH MED17.0.7

Ford B-Max 1.0 EcoBoost 6MT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford C-Max 1.0 EcoBoost 6MT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford Ecosport 1.0 EcoBoost 6MT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 6AT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 6MT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford Focus 1.0 EcoBoost 6MT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 6MT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost 6MT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 6MT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford Transit Connect 1.0 EcoBoost 6MT Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR
Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost 6MT  Bosch MED17.0.7 TC1782 RD, WR