Łatwa i szybka zmiana map, bez otwierania ECU dla Continental SID211 i Bosch ME17 Ford i Bosch EDC16 Toyota i Honda.
Kategorie aktualności
Nowe protokoły K-TAG do pracy w Boot Mode i Service Mode z ECU Bosch montowanym w wielu pojazdach Link &Co, Mercedes-Benz, Nissan, Renault i Volvo.
Pełny odczyt i zapis dla TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 i Temic DQ250, DQ381 wyposażonych w BMW i VAG.
Chiptuning dzięki złączu OBD, tryb BOOT i Service Mode możliwy dzięki nowym protokołom do odczytu, zapisu i klonowania ECU Denso, Hitachi i Bosch.
Jeszcze więcej trybu serwisowego nawet dla pojazdów rolniczych!
Dodano: 28-06-2021 w kategorii: K-SUITE, K-TAG, KESSv2, ECM TITANIUM
Aktualizacja sterowników ECM Titanium Bosch MED17.7.2 Mercedes-Benz.