Cztery nowe protokoły powiększają listę pojazdów KESS3, pracując z jednym narzędziem w prosty i bezpieczny sposób na silnikach Diesla montowanych w markach Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Mazda i Toyota.
Dzięki dwóm nowym protokołom dedykowanym dla rynku pojazdów ciężarowych będziesz mógł operować na dużej bazie pojazdów i sprostać wymaganiom klienta.
Zwiększ osiągi i przyjemność z jazdy w bezpieczny sposób, dokonując ponownej kalibracji wielu automatycznych skrzyń biegów zainstalowanych w Audi, Mercedes-Benz i Volkswagenie bez otwierania TCU.
Dzięki trzem nowym protokołom KESS3 możesz pracować na sterownikach Bosch EDC17C81, Mitsubishi E6T91977HP i Mitsubishi E6T8577X zainstalowanych w Mahindra XSUV 500 od 2011, Suzuki Jimny od 2018 i Mitsubishi Xpander od 2017 do 2019.
Dzięki KESS3 możesz odczytywać i zapisywać poprzez OBD jednostki sterujące Bosch zainstalowane w małych turbodoładowanych silnikach w Smart i Renault.
Dzięki nowemu protokołowi w KESS3 dedykowanemu motocyklom, możesz interweniować w nowych modelach MV Agusta z jednostką sterującą Eldor Nemo 2.1 z technologią Euro5.