OD DZISIAJ MOŻESZ PRACOWAĆ PO ZŁACZU OBD W NOWYCH MODELACH INFINITI I NISSAN z ECU HITACHI BED431, NEC029 I NEC030, Z MIKRO SH72531, SH72533, SH72543.

NOWA AKTUALIZACJA MODELI CITROEN I PEUGEOT OBSŁUGIWANYCH PRZEZ KESSv2!

OD DZISIAJ SA DOSTĘPNE NOWE PROTOKOŁY DO OBSŁUGI OSTATNIEJ GENERACJI STEROWNIKÓW BOSCH MED17.1.27 DLA SINIKÓW 1.0 TSI

Nowy dedykowany protokół dla BMW jest już dostępny. Na dzień dzisiejszy obsługuje takie modele jak: BMW F 700, F 800, K 1600, R 1200, R NineT, S 1000, z ECU Bosch ...

Od dzisiaj możesz przeprowadzać modyfikacje po złączu OBD w nowych modelach MINI wyposażonych w ECU BOSCH MEV17.2.2, MEVD17.2.2, MEVD17.2.7.

PO ZAPOZNANIU Z NOWYM PROTOKOŁEM K-TAG SM (TRYB SERWISOWY), DEDYKOWANYM DO MDG1, JESTEŚMY TERAZ GOTOWI DO WPROWADZENIA NAJNOWSZYCH MODELI BOSCH MG1 DLA FORD W OBD2!
Nowe pojazdy Forda z mikrokontrolerami TC277 i TC298 oraz sterownikami MG1CS015, MG1CS016, MG1CS017, MG1CS018, MG1CS015 można teraz odczytywać i zapisywać za pomocą standardowego kabla OBD2.
Ford Fiesta ST, Mustang GT, ale także pojazdy użytkowe, takie jak Transit Custom i Connect, to tylko niektóre z wielu modeli obsługiwanych przez KESSv2.