PRODUKT NA ZAMÓWIENIE – PRZYBLIŻONY CZAS DOSTAWY 48 TYDZIEŃ 2026
Kompletny zestaw przeznaczony do połączenia w trybie BOOT ze sterownikami silnika Bosch MD1 i MG1.
Umożliwia komunikację ze sterownikiem ECU oraz wykonywanie operacji odblokowania i programowania obsługiwanych przez urządzenie KESS3.
W skład zestawu wchodzą:
- moduł 14AS00T11S,
- 26-żyłowa taśma 144300T119,
- płytka adaptera 14AS00T12S,
- zworki,
- przewody do podłączenia sygnału VFL3 sterownika lub płytki adaptera 14AS00T12S,
- ferryty,
- zapasowy przewód lutowniczy.
Dzięki modułowi KESS3 Unlock Module oraz urządzeniu KESS3 możesz zarządzać całym procesem bezpośrednio w warsztacie, zachowując kontrolę nad każdym jego etapem:
od wstępnego odblokowania sterownika (ECU), przez uzyskanie dostępu do pamięci, aż po programowanie w trybie BOOT.
Lista ECU do których wymagany jest moduł:
– Bosch MD1CS003
– Bosch MD1CS069
– Bosch MD1CP007
– Bosch MD1CS012
– Bosch MG1CS042
– Bosch MD1CS004 – HW80
– Bosch MG1CS031
– Bosch MD1CP006
– Bosch MD1CS005
– Bosch MG1CS002
Ważne: nie każdy sterownik o takim oznaczeniu automatycznie wymaga modułu. Moduł jest potrzebny wtedy, gdy trafisz na wersję „Locked”, która wymaga pierwszego odblokowania w BOOT.
Samochody w których użyjesz modułu:
Fiat
– Ducato
– Scudo
Citroën / Peugeot / Opel
– Berlingo
– Jumpy
– SpaceTourer
– Expert
– Partner
– Vivaro
– Zafira Life
– 208 / 308 / 3008 / 5008 itd.
Ford
– Focus
– Kuga
– Puma
– Transit Connect
– Tourneo Connect
– F-250 / F-350 / F-450 / F-550 Super Duty
VAG
– Audi A1–A8
– Q2–Q8
– RS4 / RS5
– Golf
– Passat
– Tiguan
– Touareg
– Octavia
– Superb
– Kodiaq
– Cupra Formentor itd.
Porsche
– Cayenne
– Macan
– Panamera
Land Rover
– Defender
– Discovery
– Range Rover
– Range Rover Sport
– Velar.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.